Borås (2010)
En av banans svårigheter ligger i denna 4-hoppskombination som sätter prov på förarnas timing.
Banans underlag varierar mycket, allt från lera och betongplattor till konstgräs och en träkombination. Depån består av ett lågt område med ett upphöjt träräcke för mekanikern. Området har ett mekutrymme under tak med ca 50 platser.
http://miniracing.web.infracom.se/wordpress/om
Eksjö - Nifsarp Raceway (2011) Lat: N 57º 38.252' Long: E 14º 58.560'
Denna helt nya buggybana har omväxlande underlag med många klurigheter som denna 5-hoppskombination.
Nifsarp Raceway ligger på ett bra avskilt område med parkeringsplats intill ett fint mekområde under tak för upp till 50 ekipage. Förarställningen är byggd på en container och därmed mycket rymlig - ett kanonfint racingparadis!
Eskilstuna - Bredängen ring (2010) Lat: N 59º 23' 03" Long: E 16º 29' 28"
Banan karaktäriseras bland annat av denna långa velodrom.
Banans underlag består mestadels av grus på ett hårt lerlager. Inslag av betong, asfalt och betongplattor finns. Området har ett 50-tal mekbord under tak och en hög förarställning med gott om plats under.
Furulund - Fururing (2010)
Backen och "M:et" i konstgräs utgör banans särdrag.
Banans hårda underlag av konstgräs, betong, asfalt, kullersten och lera gör den mycket snabb och teknisk. Den fina förarställningen med tillhörande depå och stora mekutrymme under tak gör området till ett av Sveriges finaste för buggyentusiaster.
Halmstad (2011) Ryttarevägen 7, Halmstad
Bilarna hoppar högt över det stora trähoppet rakt framför förarställningen!
Banan har numera belagts till i princip 100% av konstgräs, vilket gör den relativt underhållsfri. Inte det mest positiva för sporten, eftersom det tar lite udden av offroadkänslan. Anläggningen har en väl tilltagen förarställning med mekbord med tak för ett 50-tal förare i anslutning till "ryggen" av ställningen.
Höör - Sätofta Raceway (2010) Lat: 55.90498889 Long: 13.57259722
Bilden visar den tuffa 6-hoppskombinationen som sätter prägel på Sätofta Raceway.
Underlaget består till största delen av hårt packad lera med konstgräs över de större hoppkombinationerna. Banan har även två plattåer varav en i trä. Området har en fin förarställning och ett trevligt kafféutrymme, men inga mekbord under tak.
Mjölby - Bockarp ring (2010) Bockarpsvägen 63, 595 92 Mjölby
Bockarp ring har flera svårigheter i form av chikaner och en tuff hoppkombination.
Banan består till ca 90% av hårt packad lera som gör den mycket snabb. Området har enbart några få mekplatser, inga under tak.
Skarpnäck (2010) Ältavägen 301, 128 30 Skarpnäck
Banan i Skarpnäck är full av "knixigheter" och har en svårtimad 5-hoppskombination. Underlaget består av hårt packad lera med inslag av konstgräs.
Området har 3 banor som samsas om en större klubblokal, men saknar tyvärr riktigt bra mekplatser åt alla som kör 1:8 offroad. Förarställningen är försedd med en suverän tavla som visar aktuell ställning.
Skövde Motorstadium (2011) RT90 X: 6481900 Y: 1391984 WGS84 Lat N 58 26 48 Lon E 13 57 19
Denna traditionella offroadbana är till största delen täckt av lerblandad sand. Den har två kullar varav en som är stensatt och två utmanande hoppkombinationer.
Området har ett stort mekområde under tak med plats för ca 100 förare med tillhörande utrustning.
Stenungsund - Furufjälls Motorstadion (2010) Lat: N 58º 3' 4.58" Long: E 11º 52' 52.65"
1:8 banan på Furufjälls motorstadion är riktgigt rolig med ett rejält dubbelhopp och en knixig s-kurva.
Banan har i år fått flera partier med konstgräs och lera som förbättrat banan avsevärt. Området har ca 40 mekplatser under tak nära en rymlig förarställning.
Vetlanda Nitro Arena (2011) Valhallavägen, Vetlanda Lat: N 57° 26' 4'' Long: E 15° 5' 48''
En av Sveriges nyaste och frächaste 1:8 banor ligger i Vetlanda. Underlaget är hårt packad lera och konstgräs fördelat lika över en snabb bana med en hel del udda hoppkombinationer.
Denna anläggning har ett mycket fint depåområde och mekplatser för ca 90 ekipage under tak.
|
|
